がじゅまる日記

久しぶりの書き込み、最近は。

Tue, 26 Jun 2012 18:41:52 +0900

まあ、なんともここへの書き込みをしていなかったもので半年ぶりになってしまいました。

　最近は、Twitterに重点が移ってしまいこちらの書き込みに時間が割けなくなっていた感じです。

　あちらでは、気楽に書き込みができるのが気に入っています。　反面、こちらでは今の気持ちや趣味の話を気の向くままにゆっくり書き込めるのがいいのかも。

　このところ自分の中で変わってきたことは、TOEICにも凝りだしてきたこと。なんとなく初めて見たもののこのテストのゲーム性にはまってしまったみたいです。

　しかし、このTOEIC、なかなかな強敵で１年ほど取り組んでもやっとこ４６５点。

　でも、最近はTOEICの点数を上げるよりも英文を聞いたり読んだりが面白くなってきて方向性が変わってきました。

　今は、BBCのHPで辞書を引き引き、いろいろな記事を読んだり聞いたりしています。

「ジェノサイド」を読んで。

Tue, 03 Jan 2012 20:18:49 +0900

久しぶりに大物を読んだので久しぶりにブログをアップします。

　読んだ本は、高野和明著「ジェノサイド」本屋さんの人気の本コーナーにあって帯に書いてあるのも良さそうだったので昨年最後の本に選びました。

　前半の盛り上がりつつある部分ではあれ？この作者ってアメリカ人だったっけ？と思わせるような書きぶりでどんどんページが進みます。

　物語はとても良くできていて２転３転してしていき、じっくりとそれでいて先へ先へと行きます。

　ただ、半ばくらいからの人間の内面描写に入ったあたりから最近の日本の作家らしい、自分のごく限定的な歴史解釈を押し付けてくる雰囲気が強くなり、後半食傷気味となってしまいました。

　話が新しい視点から書かれていて、大きく描かれているだけにとても残念です。こういうのも「社会派」の一つなのかもしれませんが私は好きになれません。

　単純に娯楽作品として割り切って読むには良いと思います。

秋の山中湖

Sun, 13 Nov 2011 17:43:47 +0900

　このところ、仕事だったり天気が悪かったりでバイクで走りに行けなかったけど昨日の土曜日やっと出かけられました。

　行った先は、お気に入りの富士山周辺。まずは、東名中井PAで休憩し、ご当地メンチカツをいただきます。
　その後、大井松田から２４６号線におりて、道の駅ふじおやままで。ここで２度目の休憩。ここで派手なお店を発見。

　テレビで話題騒然！とありましたが、普段テレビをほとんど見ない私にはわかりませんでした。美味しそうだったけどさっきメンチカツを食べたばかりなので断念。須走から山中湖を目指して進みます。
　富士パノラマラインで、途中工事で片側通行だったものの特に詰まることもなく山中湖に到着。残念ながら雲がかかっていて富士山は見れませんでした。

　お腹が空いてきたので、今日の目的地、河口湖畔にあるほうとう屋さんを目指します。河口湖駅あたりから渋滞と鰻屋さんからのめちゃめちゃいい匂いにくじけそうになりながらも、ほうとう屋敷「みさか路」に到着。
　お店お勧めの「信玄カニほうとう鍋」1550円をたのむとワカサギのフライがサービスと言うのでたのんでみました。

　魚貝ベースの味噌味でなかなかいけます。麺が薄めで食べやすいのも気に入りました。でも、このお値段は高いかも。お店の中もなんとなく落ち着かない感じでした。
　お昼を食べてからは、ひたすら来た道を少々渋滞に巻き込まれつつ無事帰宅。全行程約２５０キロ。

秋の西伊豆その２

Sat, 22 Oct 2011 11:46:28 +0900

　前回の続き。このツーリングでの一応の目標点。大瀬崎につきました。

　細い道を下りていくと、民宿街の先に砂浜がありたくさんのダイバーがいました。一応私もダイバーではありますが西伊豆では潜ったことはありません。

　ここは、大瀬崎から３０分ほど走ったところ。少し霞がかかっていて富士山がはっきり見えませんが、状況がいいととってもきれいに見えるそうです。　

　帰り道、沼津ICから東名に乗るはずだったのが、「う回路」という看板に誘導されて行ったらなんでか富士市へ出てしまいました。
　丁度お腹もすいてきたし、お昼時だしでIC近くにあった「インド・ネパール料理　クルサーニ富士店」に入りここでランチ。

　お手軽な値段で美味しいカレーが食べられました。
　この後は、さっと帰ろうと思ったらまたまた事故渋滞。東名で帰ろうとするとこのところいつも事故渋滞にあいます。
　いつもならそのまま帰るところですが、今回は気分を変えて御殿場から箱根を越えて、西湘バイバスで帰ってきました。こちらも渋滞に合って疲れたけどちょっと気分が変わってよかったかも。
　さて、次はどこへ行くことでしょう。

秋の西伊豆その１

Sat, 15 Oct 2011 15:54:57 +0900

　１０月１０日、早起きができたのと天気が良かったので、一人ツーリングに出かけました。出発は６時を少し過ぎたくらい。さすがにこの時間だと道路が空いていて一気に足柄サービスエリアまで。

　このあたりまで来るとけっこう富士山がよく見えます。このところ房総方面が続いていましたがやっぱりこちらの方が気持ちが落ち着くかも。

　このサービスエリアは温泉施設やネットカフェなどいろいろな施設があって面白いところです。食事どころもおおく、朝食は「足柄麺宿足柄SA(上り)」にしました。

　ダシが美味しく麺もこしがありかた過ぎず美味しいうどんでした。おん玉のトッピングは私的に大正解です。
　初めは、御殿場で降りて箱根を回って帰ろうかと思ったものの順調だったので沼津まで行って西伊豆を回ってみることにしました。いつもながらのお気楽＆気ままな一人旅です。
　西伊豆へバイクで来るのは初めて。

　こちらからの富士もいいものです。ただ、少し霞がかかったようになっていてすっきり見えないのが残念です。道が狭いのが気になりますが交通量がとても少なく快適です。

CB1100に乗ってみて。

Sun, 09 Oct 2011 21:06:09 +0900

CB１１００に乗り換えてはや１ヶ月。１１００キロほど走りました。で、ちょっと感想を。

　シルエットに違和感を若干感じながらも、空冷エンジンの大型のネイキッドで探すとこれくらいしかない、、、。

　とは言うものの、このシルエットがけっこう好きだったりしたので、どうしようか考えつつバイク屋に行ったらばったりでした。

　限定版が新古車状態で店舗に。しばらく眺めていてまたがったりしていたらTYPE2ながらなかなかいいんじゃない？で、即決購入です。

　で、肝心の乗った感じですが、第一印象、「足が窮屈」でした。ちなみに身長１７５cmです。

　あとは、１速での伸びがないかな？と言った所。全体的にはとっても使いやすい感じです。

　足が窮屈なのは、シートを「Ｋスタイルシート」に交換して解決。ノーマルシートは、長距離だと少々お尻が痛くなったりもしていましたが一緒に解決し、シルエット的にもとっても気に入った雰囲気になりました。

　この結果かなり足つきが悪くなったけど、前のＺＲ－７もそれほどいい方ではなかったのでいまのところ問題なさそうです。

　ツーリングに出かけて気になることは、タンクが小さい。最大で１４リットルしか入らないので、燃費良くリッター２０キロ走っても２００キロを過ぎたあたりで給油タイミングになります。

　今まで３５０キロ当たりで給油と思っていたのでかなりめんどくさく感じます。ま、最近の他のバイクも似たり寄ったりのようなのであとは慣れでしょう。

　いろいろ、文句はあるものの乗ってて楽しいし見ていても飽きません。当分は楽しめそうです。

　さあ、明日はどこへ行こうかな？

スカイライン -征服-

Sat, 08 Oct 2011 16:11:33 +0900

久しぶりに映画のお話。とは言っても宴会帰りにレンタルしてきたＤＶＤで見たものです。

　この映画、スペクタクル系かと思いけっこう気になっていたので新作で一泊ながら借りて来ました。

　見た感想としては、う～んこんな感じ？っていうところです。特撮も悪くないし、ストーリーも緊迫感があっていいけどＢ級のにおいがプンプン。

　ラストは２作目作成意図がむんむん。さて、続編はできるでしょうか？なんにしても、レンタルで見て正解だったようです。

みんなで房総半島その３（最終回）

Wed, 05 Oct 2011 22:27:00 +0900

　昨日この最終回を載せる予定でしたが、ちょっとショックなことがあり後回しになりました。さて、気を取り直して、お昼にクジラをいただいて後です。
　少しの間海岸線を行き、県道３４号線を通り一路金谷港を目指します。この道はのんびりしたい中道なので、お昼にお腹いっぱい食べた人たちは眠くって仕方なかったそうです。

　金谷港について解散、フェリーで帰宅組はしばしの船旅です。
　それ以外は、直帰組と富津岬たち寄り組に分かれました。しばらく海岸線を北上し、富津岬へ。ちょっと不思議な形の展望塔がお目見えです。

　なかなかいい景色で、ここに上って見える光景は、

　こんな感じです。丁度夕方だったので東京、神奈川方面に沈んでいく夕日が見られました。
　その後は、海ほたるが混んでいるということもあり各自帰宅です。東京方面に帰った人たちは、大渋滞の上雨にまで降られる人がいて大変だったそうですが、横浜方面に帰ってきた私は順調に帰宅できたので今回もたいした渋滞に合わずますます房総が気に行ってしまいました。
　しいて言うと、景色的に強く惹かれるものがなかったのが残念だったところでしょう。今後に期待です。

ダメなものはだめか、、。

Tue, 04 Oct 2011 21:55:20 +0900

今日９月１１日のＴＯＥＩＣの試験結果がわかったら、もうがっかり。それなりにできているんじゃないかと思っていたけど、大幅ダウン。やっぱり当日の感触通りだった。

　ま、もともと何をやってもうまく行く方ではないのである程度あきらめはつくけど、それなりにやっているつもりだったので、とりあえず「悔しい！」

　と、言うことで当初次の試験は来年と思っていたけど今年最後の１１月の試験の申し込みをしてしまった。相変わらず負け将棋を続けないと気が済まない自分にあきれる。

　ま、次で結果が出なければこれも相性が悪いとあきらめることにしよう。

みんなで房総半島その２

Sun, 02 Oct 2011 12:44:31 +0900

　間があきましたが前回の続きです。洲崎灯台を出て房総半島の海岸線を一路鴨川方面へ。道路は日本の名道100選に選ばれているという「房総フラワーライン」ですが、まったく花が見当たりませんでした。ただ、交通量が少なく走り易いところです。

　洲崎灯台を出て1時間くらいのところでお昼時、丁度くじら家の看板が見えて来ました。

　手前の建物がお土産屋さんで、奥の少し小さい建物が食堂になっています。メニューが豊富でお値段の方も、ま、このくらいかな？とっいた感じでした。で、私が選んだのは、

クジラステーキ定食1400円です。ちょっと臭みはあるけれど甘辛のたれで焼いてありとってもいい匂いなのと柔らかいお肉で食べやすくご飯が進みます。また、ご飯の量も多く大盛をたのんだ人たちはかなり苦労していたようです。あと、このお店は、ご飯自体が美味しいのもまるでした。
　ちなみにこちらが、一通りのクジラ料理が盛り合わせてあるクジラ午前2000円です。

　たっぷり食べられる人はこちらがお勧めですが、お昼から運転して帰るにはとっても眠くなりますからご注意ください。

みんなで房総半島その１

Sun, 25 Sep 2011 16:42:40 +0900

　9月23日連休初日、バイク仲間総勢7人で房総半島へ行ってきました。けっこうあちこちの人が集まってくるので金谷港集合。私は前回と同じくアクアライン経由で行きます。

　前回に比べると雲が多いものの寒いこともなくいいツーリング日和でした。
　金谷港でフェリーで来る人たちと合流。まずは東京湾の出口にある洲崎灯台を目指します。反対車線に渋滞はあるもののこちら側は快適に進み到着。
　灯台の下にちょっとしたお食事どころがあり、バイクは100円で止められるようになっています。

　ここからは、対岸の三浦半島が見え、その先の伊豆半島まで見渡せます。もっと見通しのいい日だったら富士山も見えたのではないかと思います。
　下の画像は、館山市街の方向を望んだものです。

房総半島へ（後篇）

Sat, 24 Sep 2011 08:36:08 +0900

　山を抜け海岸線を少し走っていると、ちょっと変わった道の駅に出ました。少々疲れたのとお腹もすいてきたのでここでお昼にすることにしました。

　けっこういろいろ道の駅に立ち寄りましたが、ここはかなり異色なつくりだと思います。けっこう敷地は広くこのほかにも施設がいくつかあるようでしたが、それぞれのつながりがはっきりしないようでした。この建物が中心になっているようで、中に食堂、土産物売り場などがありました。
　で、ここでいただいたのが「光スペシャル丼」（980円）です。

　サザエ丼とどちらにしようか迷ったものの、光りもの好きを自称する私としてはこちらだろうと選んでしました。
　まわりの光ものがサンマを酢で〆た物、真ん中ははまちでしょう。大葉の下に少し見えるピンク色の物がでんぶで、この甘さが微妙でした。
　結果、私にはちょっと苦手かな？と言うことで次はサザエ丼にしようと思います。(^^ゞ
　食後は、一路金谷港を目指し海岸線を走り、館山道にて金谷港へ。
　ここで、フェリーにバイクで初めて乗り久里浜へ。ちょっと疲れたあとには、ちょっとお値段高めながらのんびり移動できて良い船旅でした。
　全行程220キロほど、今回はまったく渋滞に会わずいいツーリングでした。房総を走るのが好きになりそうです。

房総半島へ（前編）

Thu, 22 Sep 2011 15:16:16 +0900

　行ってきました房総半島。バイクで行くのは初めてです。今までは、東京湾アクアラインは「高い！」というイメージとずーっと前に行った大渋滞の記憶がトラウマ状態で行っていませんでした。
　ところが、ETC割引だと2,400円のところ680円で行けるとのこと！せっかくETCを付けたのがからこれは行ってみなくては。と、言うことで出発。

　台風が近づいてきているとの話ですが、このあたりはまだ穏やかないい天気でした。ちょっと暑いくらいです。
　アクアラインの前半はただの長いトンネルですが海上部にでると海の上を走っているようでなかなか快適です。
　千葉に渡ってからは、館山自動車道・富津館山道を通って金谷港へ。終点まで行っても良かったのですが、帰りにフェリーを使うかもと思い下見を兼ねて休憩しました。
　そこから少し南下し、県道89号線で一気に鴨川へ。この道は通行量が少なくとってものんびりした風景です。

　途中、突然大きな鳥居があったのが印象的でした。この道を1時間ほど山間ののどかな道を走っていると海岸線の道路にでます。鴨川近くの海岸線に出てからは館山方面へ。

　伊豆の海岸線はよく走っていますが、あちらの道路に比べてほとんど標高差がないので、走っていてなんだか海の迫力を感じました。
　間もなくお昼休憩。連休最終日だと言うのに全体的に交通量が少なく快適に走れました。

富士周遊ツーリング３

Tue, 20 Sep 2011 09:27:51 +0900

　さらに続いています。富士周遊ツーリング。本栖湖でのお昼の後、朝霧高原を通り、富士宮へ。朝霧高原ではススキとその向こうに見える富士山がとてもきれいでした。

　丁度、車を止めるスペースがあり６、７台が停車してみなさん思い思いに写真を取っていました。
　この風景がしばらく続く中、快適な走行を続け富士宮市へ。このあたりまで来ると、先ほどまでの涼しさがまた蒸し暑さにとってかわり少々がっかりです。
　富士インターから東名に乗り、愛鷹（あしたか）PAにて休憩。ここでまたまた、ご当地サイダーを発見。

　先日、足利SAで見つけた飲み物以外にもまだまだバリエーションがあったようです。私はとりあえず無難そうな「茶コーラ」にしました。ま、確かに無難で、暑くてのどが渇いた状態では、普通のコーラでした。特に「茶」って感じもしませんでした。これで２００円は高いと思います。

　反対に、休んでいた時に割と自然に人気があったのが冷やしキュウリ。私も食べましたが、１本丸ごと浅漬けになっていてよく冷えているのでとっても美味しかったです。これで、１本１００円コーラより安く感じました。
　その後、横浜方面に向かっていると、秦野中井から横浜町田まで渋滞とのこと。愛鷹を出る時は順調の表示だったのに、、、事故渋滞でした。
　ほとんど渋滞なしでここまでこれたのに最後にはまってしまいましたが、それほど遅れることもなく全行程３２３キロで無事帰って来れました。

富士周遊ツーリング２

Mon, 19 Sep 2011 06:14:27 +0900

　富士山を一回りしたツーリングの続きです。
　山中湖-河口湖-西湖と来て精進湖をかすめ本栖湖を一回りしたらちょうど反対側で富士山がきれいに見られました。

　こんなふうに見られたのは久しぶりです。なお、ツーリングマップルによるとこの位置から見た富士山が千円札の裏側の光景だそうです。
　この景色を見たあとに良い時間になったので、本栖湖の入口にある「本陣つかさ」でお昼にしました。ここでは、ワカサギ定食にするかほうとうにするか悩んだ末ほうとうに決定。

　熱々の鉄鍋で出てきて高原を走ってやや冷えた体にちょうど良く美味しくいただけました。大きなカボチャがよく煮えていたのが印象的でした。ただ、私には量が多くて感触できませんでした。
　あと、ここのお水は美味しかったです。

　涼しいとは言えやはり夏のツーリング、けっこう汗をかいていたのでしょう。
　美味しいほうとうと、美味しい水をいただいて後半に出発。まだいい景色が続きます。

がじゅまる日記

久しぶりの書き込み、最近は。

「ジェノサイド」を読んで。

秋の山中湖

秋の西伊豆 その２

秋の西伊豆 その１